皮帶機具備運送量大、布局簡略、培修便利等長處,價錢上性價比較高。的組成由，頭尾漲緊機構(gòu)，輸送帶托輥，主被動輥筒，側(cè)腰機架，支腿機架，驅(qū)動機構(gòu)組成運輸安穩(wěn),皮帶運送機布局形式多樣,有平型皮帶機、爬坡皮帶機、側(cè)傾皮帶機、轉(zhuǎn)彎皮帶機、槽型皮帶機等多種形式.依據(jù)運送工藝請求,可單臺運送,也可多臺構(gòu)成或與別的運送設(shè)備構(gòu)成程度或歪斜的運送體系,以滿意分歧安排型式的功課線必要。

在動力輥道線的設(shè)計中，它有應(yīng)用到輥筒這種產(chǎn)品，根據(jù)不同的需求，輥筒的生產(chǎn)也是有所不同的。在中，輥道的曲線設(shè)計，主要是為了能夠在運輸?shù)臅r候，讓物品可以進行轉(zhuǎn)彎。當然短輥道可以縮短輥子的間距，讓輸送設(shè)備的重量較輕，所以當物品較重的時候，就可以利用自身的動力，來推動自身的前進，所以也是非常省力的呢！當然動力輥道線的輸送效果，和它自身也是有關(guān)系的，如果設(shè)計的角度不合理的話，也會影響到它的輸送效果的。

在安裝南京輸送自動化設(shè)備之前，首先要在輸送機的全長上拉引中心線，保持輸送機的中心線在一直線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機架時，必須對準中心線，同時也要搭架子找平，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。 當全部單節(jié)安設(shè)并找準之后，可將各單節(jié)連接起來。安裝車制托輥：在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下車制托輥的車制托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常車制托輥架間距的1/2～1/3。南京輸送自動化設(shè)備安裝后，應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。

動力輥道線的動力來源，主要由傳動配件、輥筒等組成的，在進行輸送工作的時候，能夠通過輥筒表面與輸送物品表面間的摩擦力來進行物品輸送作業(yè)。這類輥筒設(shè)備，能夠應(yīng)用于水平輸送作業(yè)當中，還能夠應(yīng)用于垂直的輸送過程當中，當然作為垂直輸送的設(shè)備，還需要其它的配件進行配合使用，避免貨物出現(xiàn)脫落現(xiàn)象。還能夠經(jīng)過組合輸送，設(shè)備的輸送量大，并且運作速度快，能夠?qū)崿F(xiàn)多品種輸送，滿足不同輸送工程的需求。

在使用車制雙鏈動力鍍鋅輥筒的時候，需要注意的問題還是挺多的，今天小編主要給大家講講，關(guān)于使用時要注意的點：可以配合輸送設(shè)備一起使用，當然在使用的過程中，需要注意的是，輸送設(shè)備中的皮帶是否出現(xiàn)松動，如果有的話，則需要及時的進行調(diào)整拉緊裝置；車制鍍鋅輥筒在運行的時候，也需要檢查電動機、變速箱、傳動齒輪、軸承軸瓦、聯(lián)軸器、傳動皮帶等的使用情況，在使用的時候，要注意一下，需要定期的進行保養(yǎng)維護。