輥筒輸送機(jī)運(yùn)行安全穩(wěn)定，并且能夠節(jié)約能源，可以適用于各個(gè)不同的食品生產(chǎn)運(yùn)輸線。南平輸送機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)動(dòng)力滾筒還可以根據(jù)滾筒不同的承載量、長(zhǎng)度等，可以選擇采用單排鏈輪式或雙排鏈輪式驅(qū)動(dòng)滾筒，南平輸送機(jī)設(shè)計(jì)生產(chǎn)公里滾筒的單個(gè)滾筒組合成運(yùn)輸?shù)某休d面，從而使得整個(gè)輸送機(jī)在維護(hù)方面，變的輕松、快捷。動(dòng)力滾筒的設(shè)計(jì)桔構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)性能平穩(wěn)可靠，并且制造容易、維修安裝也十分的方便，同時(shí)又具有高效率、低噪音的特點(diǎn)。更具有過(guò)載能力強(qiáng)，耐沖擊、慣性力矩小，適用于起重頻繁和正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)等的特點(diǎn)。動(dòng)力滾筒食品輸送機(jī)通過(guò)馬達(dá)減速機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)滾筒一端的鏈輪，使貨物平穩(wěn)輸送，其最 高速度達(dá)到六十米每分鐘，并可通過(guò)配置變頻調(diào)速來(lái)調(diào)整速度，尤其適合各類箱體的輸送，從而節(jié)省了大量的人力及鏟車設(shè)備。

直線皮帶流水線主要由帆步皮帶、托輥、支架、滾筒等裝置組成,是以托輥帶動(dòng)輸送皮帶,同時(shí)以輸送皮帶和物料之間的摩擦力為驅(qū)動(dòng)力,以機(jī)架為支撐.可以將物料以分段的形式進(jìn)行輸送,輸送距離和輸送高度均可根據(jù)需要定制并調(diào)節(jié)，并可以在輸送過(guò)程中于生產(chǎn)線上的其他設(shè)備配合完成部分工序,使整個(gè)生產(chǎn)流水線結(jié)構(gòu)緊密,運(yùn)作順暢.該設(shè)備適用于輸送過(guò)程中堆積密度大于等于1.67/噸/立方米的物料,諸如:煤、糧食、沙石以及經(jīng)過(guò)包裝的袋裝物料.輸送過(guò)程中,物料由物料端均勻落在輸送皮帶上,通過(guò)驅(qū)動(dòng)滾筒和皮帶以及皮帶和物料直接產(chǎn)生的摩擦力將物料運(yùn)往后續(xù)設(shè)備.

單槽輥筒是引進(jìn)吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，精心研究開發(fā)的系列化產(chǎn)品，具有結(jié)構(gòu)合理，精度高、噪音低、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、承載范圍大、外形美觀等顯著特點(diǎn)，是物料搬運(yùn)系統(tǒng)中不可缺少的關(guān)鍵零部件。不論在什么場(chǎng)合，也不論貨物的樣式輕重和大小，我們都能夠最大程度地滿足您的輸送需求。?材質(zhì)選擇：碳鋼鍍鋅、碳鋼鍍鉻（裝飾鉻和硬鉻）、碳鋼包膠、碳鋼包聚氨酯，不銹鋼、PVC、尼龍等。輥筒類型選擇：無(wú)動(dòng)力輥筒、單鏈輥筒、雙鏈輥筒、“O”帶輥筒、錐形輥筒。輥筒固定方式：彈簧壓入式、內(nèi)牙軸式、全扁榫式、通軸銷孔式。

輥筒為圓柱形的零件，按用途分驅(qū)動(dòng)輥和從動(dòng)輥；按驅(qū)動(dòng)方式分為動(dòng)力滾筒和無(wú)動(dòng)力滾筒。按作用來(lái)分，有要保證傳遞精度的如數(shù)碼激光打印機(jī)上的輥筒，有起壓濾作用的如造紙機(jī)械上的壓光輥，有對(duì)尺寸精度要求不高的支撐用托輥，有熱交換要求的輥筒,托輥的簡(jiǎn)介，也有起重型壓濾作用的輥筒等。輥筒為圓柱形的零件,托輥的介紹，分驅(qū)動(dòng)和從動(dòng)輥,托輥的簡(jiǎn)介,膠帶機(jī)。廣泛應(yīng)用于如圓網(wǎng)印花機(jī)、數(shù)碼打印機(jī)，輸送設(shè)備及和造紙等。滾筒輸送機(jī)中的滾筒通常是采用無(wú)縫鋼管進(jìn)行制成，也有視不同工藝的需要進(jìn)行采用諸。

在安裝之前，首先要在輸送機(jī)的全長(zhǎng)上拉引中心線，保持輸送機(jī)的中心線在一直線上是輸送帶正常運(yùn)行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機(jī)架時(shí)，必須對(duì)準(zhǔn)中心線，同時(shí)也要搭架子找平，機(jī)架對(duì)中心線的允許誤差，每米機(jī)長(zhǎng)為±0.1mm。但在輸送機(jī)全長(zhǎng)上對(duì)機(jī)架中心的誤差不得超過(guò)35mm。 當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后，可將各單節(jié)連接起來(lái)。安裝車制托輥：在機(jī)架、傳動(dòng)裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下車制托輥的車制托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常車制托輥架間距的1/2～1/3。安裝后，應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。

滾筒輸送機(jī)在輸送物料時(shí)還可以根據(jù)臺(tái)面的需要，調(diào)節(jié)機(jī)械支腿高度，來(lái)配合其他輸送機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)。滾筒殼的厚度取決于滾筒的直徑、筒體長(zhǎng)度、運(yùn)輸膠帶的張力、制動(dòng)時(shí)的磨損等因素，關(guān)于筒殼厚度的計(jì)算十分困難，并且一般計(jì)算值偏小，而且考慮到耐磨損和易于制造，筒殼的厚度一般都會(huì)取的較厚，在確定筒殼的厚度后，對(duì)筒殼的強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算，由于筒殼受法向和切向載荷，并且載荷的大小沿滾筒圓周方向是變化的，目前，關(guān)于筒殼的計(jì)算尚無(wú)準(zhǔn)確的計(jì)算方法，有限元計(jì)算雖然可以相對(duì)給出較為準(zhǔn)。確的結(jié)果，但是由于尚缺少輸送機(jī)滾筒計(jì)算專用的通用程序，只能對(duì)個(gè)別的滾筒進(jìn)行有限元分析，筒殼在軟輻板時(shí)最大應(yīng)力一般產(chǎn)生在筒殼長(zhǎng)度的中部、筒殼厚度的外部，一般情況下應(yīng)力可用足夠精度的近似數(shù)值來(lái)表達(dá)。