直線皮帶流水線主要由帆步皮帶、托輥、支架、滾筒等裝置組成,是以托輥帶動輸送皮帶,同時以輸送皮帶和物料之間的摩擦力為驅(qū)動力,以機(jī)架為支撐.可以將物料以分段的形式進(jìn)行輸送,輸送距離和輸送高度均可根據(jù)需要定制并調(diào)節(jié)，并可以在輸送過程中于生產(chǎn)線上的其他設(shè)備配合完成部分工序,使整個生產(chǎn)流水線結(jié)構(gòu)緊密,運(yùn)作順暢.該設(shè)備適用于輸送過程中堆積密度大于等于1.67/噸/立方米的物料,諸如:煤、糧食、沙石以及經(jīng)過包裝的袋裝物料.輸送過程中,物料由物料端均勻落在輸送皮帶上,通過驅(qū)動滾筒和皮帶以及皮帶和物料直接產(chǎn)生的摩擦力將物料運(yùn)往后續(xù)設(shè)備.

在安裝之前，首先要在輸送機(jī)的全長上拉引中心線，保持輸送機(jī)的中心線在一直線上是輸送帶正常運(yùn)行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機(jī)架時，必須對準(zhǔn)中心線，同時也要搭架子找平，機(jī)架對中心線的允許誤差，每米機(jī)長為±0.1mm。但在輸送機(jī)全長上對機(jī)架中心的誤差不得超過35mm。 當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后，可將各單節(jié)連接起來。安裝車制托輥：在機(jī)架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下車制托輥的車制托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常車制托輥架間距的1/2～1/3。安裝后，應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。

人力資本的提升需要企業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動化生產(chǎn)，與大型加工企業(yè)的生產(chǎn)線是一種無力的滾筒線，結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高，方便使用和維護(hù)無動力輥道適應(yīng)性范圍用于木、紙、塑料單元貨物輸送在盒底面。的輸送設(shè)備常用的類型。它也是企業(yè)生產(chǎn)線的主要輸送部件之一，由于滾筒線無能為力，不需要使用具有可變方向的圓筒形構(gòu)件的輸送裝置來使用外部動力。根據(jù)外力，托盤上的物料移動和輸送適合于輸送各種箱子、袋、托盤等貨物。散裝、小件或不規(guī)則物品在托盤或周轉(zhuǎn)箱上運(yùn)輸。

輸送帶接頭處的強(qiáng)度比正常帶體的強(qiáng)度要低。一般用機(jī)械方式連接時，僅能達(dá)到帶體強(qiáng)度的40－50％，冷粘方式質(zhì)量比較好時，能達(dá)到60－70％，而熱粘接頭強(qiáng)度能達(dá)到80－90％（接頭方法正確、無質(zhì)量缺陷）。由于接頭部位的強(qiáng)度比較低，如果粘接方法不正確，接頭的強(qiáng)度就會更加低，如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、臺階個數(shù)不夠、粘接接頭所用橡膠性能不好或已經(jīng)自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強(qiáng)度將會大打折扣，在使用時，容易出現(xiàn)接頭部位斷開的現(xiàn)象。

熟悉鏈板輸送機(jī)的用戶都知道它廣泛應(yīng)用在在食品、藥品、化妝品等行業(yè)中，其中作為舉足輕重的輸送設(shè)備來說，我們更應(yīng)該注意一下義烏輸送機(jī)械制造的日常使用注意事項(xiàng)，特別是對鏈板的維護(hù)與保養(yǎng)。說到義烏輸送機(jī)械制造必然要說起鏈板，鏈板常見的材質(zhì)有碳鋼、不銹鋼、熱塑，根據(jù)不同的產(chǎn)品運(yùn)輸情況可選取不同寬度、不同形狀的鏈板來完成運(yùn)輸要求。一般情況下，我們都了解到鏈板輸送機(jī)在食品等行業(yè)中的運(yùn)輸中，操作人員一定要注意不能和酸堿、油、水等污染物接觸，并且要遠(yuǎn)離熱源。在了解到鏈板輸送機(jī)在執(zhí)行輸送任務(wù)中的應(yīng)用主要要點(diǎn)之后，當(dāng)然了即使當(dāng)鏈板輸送機(jī)在放置不用的時候，也不能疏忽對其的保養(yǎng)，其中我們要避光和防止雨水，儲存溫度應(yīng)保持在-10℃～40℃，相對濕度應(yīng)保持50%-80%。