在使用車制雙鏈動力鍍鋅輥筒的時候，需要注意的問題還是挺多的，今天小編主要給大家講講，關于使用時要注意的點：可以配合輸送設備一起使用，當然在使用的過程中，需要注意的是，輸送設備中的皮帶是否出現(xiàn)松動，如果有的話，則需要及時的進行調(diào)整拉緊裝置；車制鍍鋅輥筒在運行的時候，也需要檢查電動機、變速箱、傳動齒輪、軸承軸瓦、聯(lián)軸器、傳動皮帶等的使用情況，在使用的時候，要注意一下，需要定期的進行保養(yǎng)維護。

輥筒式輸送機是一種結(jié)構(gòu)簡單、應用最為廣泛的輸送裝置，由一系列按一定間距排列的輥子組成，主要用于輸送成件物料或托盤物料。為保證物料在輥子上移動時的平穩(wěn)性，物料和托盤的底部必須在沿輸送方向有連續(xù)支承面，并且該支承面至少應接觸四個輥子，即輥子支求面長度的1/4。可以是無功力的，物料出入力徘動；輥道也可以布置成一定坡度，依靠物料自重從一處移動到另一處。這種重力式輥道的缺點是移動速度天法控制，易發(fā)生碰撞，故通常在輥道的末端設置限速輥子。

在安裝機架之前，首先要在的全長上拉引中心線，在安裝各節(jié)機架時，必須對準中心線，同時也要搭架子找平，機架對中心線的允許誤差。安裝驅(qū)動裝置時，必須注意使皮帶鏈板輸送機的傳動軸與皮帶鏈板輸送機的中心線垂直，使驅(qū)動滾筒的寬度的中央與鏈板輸送機的中心線重合，減速器的軸線與傳動軸線平行將機架固定在基礎或樓板上，固定完成后，可裝設給料和卸料裝置。掛設輸送帶時，先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅(qū)動滾筒之后，再敷在重載段的托輥上。皮帶鏈板輸送機安裝后，需要進行空轉(zhuǎn)試機。在空轉(zhuǎn)試機中，要注意輸送帶運行中有無跑偏現(xiàn)象、驅(qū)動部分的運轉(zhuǎn)溫度、托輥運轉(zhuǎn)中的活動情況。采用螺旋式拉緊裝置，在帶負荷運轉(zhuǎn)試機時，還要對其松緊度再進行一次調(diào)整。

鏈板輸送機鏈條內(nèi)驅(qū)功鏈輪牽引，三明動力輥筒鏈條下面通址滑軌支承著鏈節(jié)上的套筒輥子，物料直接壓在鏈條上，隨著鏈條移動的。三明動力輥筒有多種形式，應用廣泛，內(nèi)兩根套簡輥子鏈條組成的一種最簡單鏈式輸送機。當鏈月制成特殊形狀時，就可安裝各種附件，如托板等，形成板條式輸送機和平頂式輸送機。板鏈輸送機是以直線輸送，也可以改變輸送方向，這時可用錐形輥子按扇形布置來實現(xiàn)。

單槽輥筒是引進吸收國外先進技術，精心研究開發(fā)的系列化產(chǎn)品，具有結(jié)構(gòu)合理，精度高、噪音低、轉(zhuǎn)動靈活、承載范圍大、外形美觀等顯著特點，是物料搬運系統(tǒng)中不可缺少的關鍵零部件。不論在什么場合，也不論貨物的樣式輕重和大小，我們都能夠最大程度地滿足您的輸送需求。?材質(zhì)選擇：碳鋼鍍鋅、碳鋼鍍鉻（裝飾鉻和硬鉻）、碳鋼包膠、碳鋼包聚氨酯，不銹鋼、PVC、尼龍等。輥筒類型選擇：無動力輥筒、單鏈輥筒、雙鏈輥筒、“O”帶輥筒、錐形輥筒。輥筒固定方式：彈簧壓入式、內(nèi)牙軸式、全扁榫式、通軸銷孔式。

輸送帶接頭處的強度比正常帶體的強度要低。一般用機械方式連接時，僅能達到帶體強度的40－50％，冷粘方式質(zhì)量比較好時，能達到60－70％，而熱粘接頭強度能達到80－90％（接頭方法正確、無質(zhì)量缺陷）。由于接頭部位的強度比較低，如果粘接方法不正確，接頭的強度就會更加低，如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、臺階個數(shù)不夠、粘接接頭所用橡膠性能不好或已經(jīng)自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強度將會大打折扣，在使用時，容易出現(xiàn)接頭部位斷開的現(xiàn)象。