鏈板輸送機的輸送面平坦光滑、摩擦力小，物料在輸送線之間的過渡平穩(wěn)，鏈板有不銹鋼和工程塑料等材質、規(guī)格品種繁多，可根據(jù)輸送物料和工藝要求選用，能滿足各行各業(yè)不同的需求；輸送能力大，可承載較大的載荷，如用于電動車、摩托車、發(fā)電機等行業(yè)；輸送速度準確穩(wěn)定，能保證精確的同步輸送；鏈板輸送機設備清潔方便，能滿足食品、飲料行業(yè)對衛(wèi)生的要求；設備布局靈活，結構簡單，維護方便等特點。

輥筒輸送機運行安全穩(wěn)定，并且能夠節(jié)約能源，可以適用于各個不同的食品生產運輸線。動力滾筒還可以根據(jù)滾筒不同的承載量、長度等，可以選擇采用單排鏈輪式或雙排鏈輪式驅動滾筒，公里滾筒的單個滾筒組合成運輸?shù)某休d面，從而使得整個輸送機在維護方面，變的輕松、快捷。動力滾筒的設計桔構簡單、生產作業(yè)運轉性能平穩(wěn)可靠，并且制造容易、維修安裝也十分的方便，同時又具有高效率、低噪音的特點。更具有過載能力強，耐沖擊、慣性力矩小，適用于起重頻繁和正、反向運轉等的特點。動力滾筒食品輸送機通過馬達減速機來驅動滾筒一端的鏈輪，使貨物平穩(wěn)輸送，其最 高速度達到六十米每分鐘，并可通過配置變頻調速來調整速度，尤其適合各類箱體的輸送，從而節(jié)省了大量的人力及鏟車設備。

在使用車制雙鏈動力鍍鋅輥筒的時候，需要注意的問題還是挺多的，今天小編主要給大家講講，關于平湖鏈板機使用時要注意的點：平湖鏈板機可以配合輸送設備一起使用，當然在使用的過程中，需要注意的是，輸送設備中的皮帶是否出現(xiàn)松動，如果有的話，則需要及時的進行調整拉緊裝置；車制鍍鋅輥筒在運行的時候，也需要檢查電動機、變速箱、傳動齒輪、軸承軸瓦、聯(lián)軸器、傳動皮帶等的使用情況，在使用的時候，要注意一下，需要定期的進行保養(yǎng)維護。

輸送機在生活中的重要性隨著在國民經(jīng)濟各部門中日益廣泛的應用，其越來越朝著大型化、復雜化、自動化方向發(fā)展，廣大工程技術人員和高校師生迫切需要較系統(tǒng)和全面地了解和掌握帶式輸送機的動力學現(xiàn)象、本質和規(guī)律；希望有一種有效的方法來幫助他們解決工程設計和應用中出現(xiàn)的動態(tài)問題——選擇最 佳設計方案和參數(shù)、預測系統(tǒng)特性及提供有用的資料等；他們也希望有一種動態(tài)仿真技術——只需在計算機上就可測試帶式輸送機的性能和參數(shù)，幫助他們解決試驗、設計等問題。

在安裝機架之前，首先要在的全長上拉引中心線，在安裝各節(jié)機架時，必須對準中心線，同時也要搭架子找平，機架對中心線的允許誤差。安裝驅動裝置時，必須注意使皮帶鏈板輸送機的傳動軸與皮帶鏈板輸送機的中心線垂直，使驅動滾筒的寬度的中央與鏈板輸送機的中心線重合，減速器的軸線與傳動軸線平行將機架固定在基礎或樓板上，固定完成后，可裝設給料和卸料裝置。掛設輸送帶時，先將輸送帶帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅動滾筒之后，再敷在重載段的托輥上。皮帶鏈板輸送機安裝后，需要進行空轉試機。在空轉試機中，要注意輸送帶運行中有無跑偏現(xiàn)象、驅動部分的運轉溫度、托輥運轉中的活動情況。采用螺旋式拉緊裝置，在帶負荷運轉試機時，還要對其松緊度再進行一次調整。

輸送帶接頭處的強度比正常帶體的強度要低。一般用機械方式連接時，僅能達到帶體強度的40－50％，冷粘方式質量比較好時，能達到60－70％，而熱粘接頭強度能達到80－90％（接頭方法正確、無質量缺陷）。由于接頭部位的強度比較低，如果粘接方法不正確，接頭的強度就會更加低，如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、臺階個數(shù)不夠、粘接接頭所用橡膠性能不好或已經(jīng)自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強度將會大打折扣，在使用時，容易出現(xiàn)接頭部位斷開的現(xiàn)象。