輸送量大、輸送距離長、輸送平穩(wěn)，物料與輸送帶沒有相對運(yùn)動，噪音較小，結(jié)構(gòu)簡單、維修方便、能量消耗少、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn)。并且機(jī)身可以很方便的伸縮，設(shè)有儲帶倉，機(jī)尾可隨采煤工作面的推進(jìn)伸長或縮短，結(jié)構(gòu)緊湊，可不設(shè)基礎(chǔ)，直接在巷道底板上鋪設(shè)，機(jī)架輕巧，拆裝十分方便?？梢灾懈咚龠\(yùn)轉(zhuǎn)，鏈板輸送機(jī)是超低速運(yùn)轉(zhuǎn)；皮帶輸送機(jī)適合輕型傳送，噪音會比鏈板輸送機(jī)小，成本低，鏈板輸送機(jī)適合大型、重型傳送或裝配，壽命也會比皮帶輸送機(jī)使用時間長。

在安裝之前，首先要在輸送機(jī)的全長上拉引中心線，保持輸送機(jī)的中心線在一直線上是輸送帶正常運(yùn)行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機(jī)架時，必須對準(zhǔn)中心線，同時也要搭架子找平，機(jī)架對中心線的允許誤差，每米機(jī)長為±0.1mm。但在輸送機(jī)全長上對機(jī)架中心的誤差不得超過35mm。 當(dāng)全部單節(jié)安設(shè)并找準(zhǔn)之后，可將各單節(jié)連接起來。安裝車制托輥：在機(jī)架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下車制托輥的車制托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托滾架間距為正常車制托輥架間距的1/2～1/3。安裝后，應(yīng)使其回轉(zhuǎn)靈活輕快。

隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，已經(jīng)普及到人類生活的各個角落以及領(lǐng)域，運(yùn)用也是越來越廣泛。為人類省下了大量的時間，勞動力，人們的日常生活也越來越離不開輸送機(jī)。輸送機(jī)械按運(yùn)作方式分為：1：皮帶式輸送機(jī)2：螺旋輸送機(jī)3：斗式提升機(jī)4： 滾筒輸送機(jī)5：計量輸送機(jī) 6：板鏈輸送機(jī) 7：網(wǎng)帶輸送機(jī)，今天重點(diǎn)講講皮帶輸送機(jī)車制托輥的安裝方式。安裝皮帶輸送機(jī)的工程中，安裝皮帶輸送機(jī)的機(jī)架的安裝是從頭架開始的，然后順次安裝各節(jié)中間架，最后裝設(shè)尾架。

隨同著時期的發(fā)展，江蘇輸送機(jī)設(shè)計生產(chǎn)曾經(jīng)完整替代了傳統(tǒng)的輸送滾筒。如今的電動輥筒更為方便，也是人們常用選擇反而減少了選擇傳統(tǒng)的輸送滾筒。江蘇輸送機(jī)設(shè)計生產(chǎn)就是把電機(jī)和減速齒輪共同集中在滾筒體內(nèi)部的一種比擬好的傳輸滾筒。和輸送滾筒一樣，也能夠作為運(yùn)輸帶的輸送安裝，并且愈加的穩(wěn)定。關(guān)于自身的溫度也能夠經(jīng)過相應(yīng)的方式進(jìn)行有效的控制。電動輥筒主要用于固定小皮帶機(jī)或挪動電動輥筒輸送機(jī)，是能夠完整替代傳統(tǒng)的輸送滾筒。減速器外傳動滾筒別離型的傳動安裝，依據(jù)輸送機(jī)的特殊狀況進(jìn)行了聽寫，然后呈現(xiàn)了別離式驅(qū)動和電動輥筒減速器在滾筒內(nèi)部，以及電機(jī)外部的滾筒稱為裝置式電動輥筒。

微型電動輥筒在使用過程中由電能或動能摩擦?xí)a(chǎn)生大量的溫度，機(jī)器在使用時溫度會逐步升高的，這是正常現(xiàn)象，也不例外，但是假如溫渡過高，那么就需求對其進(jìn)行降溫，否則會形成機(jī)器內(nèi)部配件的損壞，影響產(chǎn)品的使用壽命和使用效率，增加了企業(yè)本錢。油浸式降溫的方式：這類型的微型電動輥筒允許油液進(jìn)入電動機(jī)內(nèi)部，直接與電動機(jī)轉(zhuǎn)子和定子繞組接觸，將它們工作時產(chǎn)生的熱量靠滾筒體不時地旋轉(zhuǎn)而傳送到滾筒體內(nèi)壁。這種構(gòu)造的散熱效果較好，但對光滑油和電動機(jī)的質(zhì)量相對要求也較高。