人力資本的提升需要企業(yè)實現(xiàn)機械自動化生產，與大型加工企業(yè)的生產線是一種無力的滾筒線，滾筒輸送機結構簡單，可靠性高，方便使用和維護.無動力輥道適應性范圍用于木、紙、塑料單元貨物輸送在盒底面。興化輸送機設備常用的類型。它也是企業(yè)生產線的主要輸送部件之一，由于興化輸送機設備，不需要使用具有可變方向的圓筒形構件的輸送裝置來使用外部動力。根據外力，托盤上的物料移動和輸送適合于輸送各種箱子、袋、托盤等貨物。散裝、小件或不規(guī)則物品在托盤或周轉箱上運輸。

在的加工過程當中，我們主要采用了鍍鋅加工工藝進行生產的，它不僅能夠滿足環(huán)保的要求，并且還有良好的防銹能力，在使用的時候，再也不用擔心它會出現(xiàn)生銹的問題了。在加工產品的時候，它外表加工主要采用了合適比例的鋅、鋁、鎂成分的材料，這些金屬元素的復合效果，讓車制鍍鋅輥筒能夠成為高耐腐蝕新型環(huán)保型產品。經過電鍍加工的車制鍍鋅輥筒，它相比普通的輥筒來說，更具有安全性，也能夠保障自身的使用安全。

皮帶輸送機的滾筒有兩種形式。一種形式為電動滾筒，是將電動機和齒輪減速裝置全部設計在滾筒之內，雖然結構緊湊、體積輕便，但是不容易安裝、拆卸,?不利于維護和維修，而且制造工藝復雜，散熱困難。另一種形式為齒輪滾筒，它是將齒輪減速裝置設計在滾筒之內，吸收了電動滾筒結構緊湊、體積輕便的優(yōu)點，但是它和電動滾筒一樣散熱條件差，因此只能用在小功率的皮帶輸送機上。

滾筒輸送機在輸送物料時還可以根據臺面的需要，調節(jié)機械支腿高度，來配合其他輸送機械設備的生產。滾筒殼的厚度取決于滾筒的直徑、筒體長度、運輸膠帶的張力、制動時的磨損等因素，關于筒殼厚度的計算十分困難，并且一般計算值偏小，而且考慮到耐磨損和易于制造，筒殼的厚度一般都會取的較厚，在確定筒殼的厚度后，對筒殼的強度進行驗算，由于筒殼受法向和切向載荷，并且載荷的大小沿滾筒圓周方向是變化的，目前，關于筒殼的計算尚無準確的計算方法，有限元計算雖然可以相對給出較為準。確的結果，但是由于尚缺少輸送機滾筒計算專用的通用程序，只能對個別的滾筒進行有限元分析，筒殼在軟輻板時最大應力一般產生在筒殼長度的中部、筒殼厚度的外部，一般情況下應力可用足夠精度的近似數(shù)值來表達。