直線皮帶輸送系統(tǒng)可以節(jié)省大量的重復性的人力勞動成本,可以將不同形狀的物料源源不斷的運輸?shù)街付ǖ牡攸c,在設計一定的線路上重復的將狀塊、粉狀、顆粒、包裝好的物料按照固定的多種方式運送,如:垂直、傾斜、水平等不同方式的作業(yè),可以配套于各種不同生產線,有著重要的地位.可用于水平或者是小于15°角的傾斜輸送,可以滿足不同地形地勢以 及設備的配合使用.廣泛應用于:礦山企業(yè)、破碎生產線、糧食企業(yè)及各種需要多臺設備相結合的生產線中.是現(xiàn)今各種工礦企業(yè)中不可或缺的設備之一,我公司結合30多年的技術加工經驗,根據(jù)大量的客戶反饋精工制作而成.

給油冷式降溫的方式：內有一定的冷卻油液，由于滾筒體不停地旋轉，筒體上刮油板將油液不停地澆到電動機和齒輪上，帶走電動機和齒輪工作時產生的熱量，把熱量傳送到滾筒體壁上，加速電機散熱，并對齒輪產生光滑作用。油冷式降溫的關鍵是電動機內部不允許進入油液。微型電動輥筒風冷式降溫的方式：這種降溫方式特性是電動機不用油液冷卻，靠傳導、輻射微風的對流，又可分為強迫風冷和自然風冷兩種。

鏈板輸送機鏈條內驅功鏈輪牽引，直興輥道輸送機鏈條下面通址滑軌支承著鏈節(jié)上的套筒輥子，物料直接壓在鏈條上，隨著鏈條移動的。直興輥道輸送機有多種形式，應用廣泛，內兩根套簡輥子鏈條組成的一種最簡單鏈式輸送機。當鏈月制成特殊形狀時，就可安裝各種附件，如托板等，形成板條式輸送機和平頂式輸送機。板鏈輸送機是以直線輸送，也可以改變輸送方向，這時可用錐形輥子按扇形布置來實現(xiàn)。

輸送帶接頭處的強度比正常帶體的強度要低。一般用機械方式連接時，僅能達到帶體強度的40－50％，冷粘方式質量比較好時，能達到60－70％，而熱粘接頭強度能達到80－90％（接頭方法正確、無質量缺陷）。由于接頭部位的強度比較低，如果粘接方法不正確，接頭的強度就會更加低，如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、臺階個數(shù)不夠、粘接接頭所用橡膠性能不好或已經自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強度將會大打折扣，在使用時，容易出現(xiàn)接頭部位斷開的現(xiàn)象。

在安裝之前，首先要在輸送機的全長上拉引中心線，保持輸送機的中心線在一直線上是輸送帶正常運行的重要條件，所以在安裝各節(jié)機架時，必須對準中心線，同時也要搭架子找平，機架對中心線的允許誤差，每米機長為±0.1mm。但在輸送機全長上對機架中心的誤差不得超過35mm。 當全部單節(jié)安設并找準之后，可將各單節(jié)連接起來。安裝車制托輥：在機架、傳動裝置和拉緊裝置安裝之后，可以安裝上下車制托輥的車制托輥架，使輸送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉段的托滾架間距為正常車制托輥架間距的1/2～1/3。安裝后，應使其回轉靈活輕快。

在的加工過程當中，我們主要采用了鍍鋅加工工藝進行生產的，它不僅能夠滿足環(huán)保的要求，并且還有良好的防銹能力，在使用的時候，再也不用擔心它會出現(xiàn)生銹的問題了。在加工產品的時候，它外表加工主要采用了合適比例的鋅、鋁、鎂成分的材料，這些金屬元素的復合效果，讓車制鍍鋅輥筒能夠成為高耐腐蝕新型環(huán)保型產品。經過電鍍加工的車制鍍鋅輥筒，它相比普通的輥筒來說，更具有安全性，也能夠保障自身的使用安全。